江汉运河特大桥
发布时间：
2021-09-15
全国首创儋州海花岛桥闸一体跨海大桥建成通车。
日前，桥闸一体跨海大桥海花岛跨海2号桥建成通车，与2022年11月30日建成的“姊妹桥”跨海3号桥比翼齐飞、凌空对望。
全国首创儋州海花岛桥闸一体跨海大桥建成通车。欧亦斌 摄全国首创儋州海花岛桥闸一体跨海大桥建成通车。欧亦斌 摄
中铁一局承建的海南海花岛跨海桥项目位于海南省儋州市，包括新建跨海桥梁4座，全长1526米，其中跨海2号桥、3号桥是较大的两座。2号桥全长720米、主桥跨海长度 230米，3号桥全长755米、主桥跨海长度349米，两座桥均宽47.5米，为双向6车道。两座大桥均采用全国首创的桥闸一体设计，不仅让大桥成为连接岛内外的重要交通枢纽，更成为具有环保意义的“生态桥”。
儋州海花岛属热带季风气候，降水量丰富，每年7至8月常受台风影响。桥闸一体的设计与以往桥梁的不同在于，会在桥梁中间新建水闸一座，在遭遇极端天气时，可采取临时关闭闸门的措施，从而保证岛内高程较低区域的建、构筑物及滨海公园等已建设施的防洪安全，降低对海洋生态环境的影响。
全国首创儋州海花岛桥闸一体跨海大桥建成通车。欧亦斌 摄全国首创儋州海花岛桥闸一体跨海大桥建成通车。欧亦斌 摄
中铁一局承建的海南海花岛跨海桥项目位于海南省儋州市，包括新建跨海桥梁4座，全长1526米，其中跨海2号桥、3号桥是较大的两座。2号桥全长720米、主桥跨海长度 230米，3号桥全长755米、主桥跨海长度349米，两座桥均宽47.5米，为双向6车道。两座大桥均采用全国首创的桥闸一体设计，不仅让大桥成为连接岛内外的重要交通枢纽，更成为具有环保意义的“生态桥”。
儋州海花岛属热带季风气候，降水量丰富，每年7至8月常受台风影响。桥闸一体的设计与以往桥梁的不同在于，会在桥梁中间新建水闸一座，在遭遇极端天气时，可采取临时关闭闸门的措施，从而保证岛内高程较低区域的建、构筑物及滨海公园等已建设施的防洪安全，降低对海洋生态环境的影响。
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